小型拖拉机中央传动构造通常由离合器、变速器和传动轴组成。离合器位于发动机和变速器之间，起到连接和断开动力传递的作用。变速器负责改变传动比，以实现不同工况下的工作需求。传动轴则将动力从变速器传递到驱动轮，使拖拉机能够行驶。
小型拖拉机中央传动构造的工作原理是通过离合器和变速器的配合来实现动力传递和变速调节。当离合器踩下时，发动机的动力通过离合器传递到变速器。变速器根据操作者的需求，通过换挡杆的操作来改变齿轮传动比，从而改变输出转速和扭矩。最后，传动轴将变速器输出的动力传递到驱动轮，使拖拉机能够前进或执行其他作业。
此外，小型拖拉机中央传动构造的设计通常考虑到可靠性、耐久性和效率。传动构造的主要部件采用高强度材料和精密加工，以确保其承受高负荷和长时间工作的能力。同时，传动构造的设计也考虑到操作者的使用方便性和舒适性，比如变速器设计合理的换挡杆位置和操作力度，以及离合器的顺畅启动和切断。