拖拉机活塞磨损严重的原因是什么？01-11
发动机使用时间过长，润滑油不足或机油不清洁，空气滤清器质量欠佳，发功机燃烧不好，新车或大修后未磨合好即作业。润滑油不足，空气滤清器质量差，长时间运行导致。机油质量不好，或者杂质太多，高温等，可以造成。...
分析及检修活塞连杆组异常敲击声响故障01-28
当发动机工作时，活塞连杆组发出不正常的敲击声时，说明活塞连杆机件磨损松旷或因修理质量不高，调整不当，破坏了配合副的间隙。能否准确判断并及时排除异常敲击声响，对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。一、连杆轴瓦敲...
什么是发动机的活塞行程？01-01
发动机活塞向下而上即最高点与最低点之间的行程称为活塞行程。活塞运行在上下两个止点间(即上止点和下止点)的距离称为活塞行程。发动机活塞行程就是活塞距离曲轴中心最远的位置叫外止点。活塞距离曲轴中心最近的位置...
拆卸发动机活塞，清洗活塞与环后，应该怎样干燥和保洁清洁度？02-01
在拆卸活塞和环之后，应该立即将其放入干燥的环境中。可以使用干净的布或纸巾轻轻擦拭活塞和环的表面，去除多余的油污和碎屑。然后，将活塞和环放置在通风良好的地方晾干。注意，不要使用吹风机或其他加热设备来加快干燥过程...
快速方便地装配活塞销02-01
一般有关内燃机的说明书中，都把装配活塞时活塞加热温度规定在75℃～100℃之间，使活塞销座孔胀大，与活塞销成为间隙配合，以便顺利装入活塞销。但活塞加热至７５℃~100℃后装配时烫手，对于装配又有不良的影响，同时，时要消耗大量的热...
小型拖拉机活塞连杆组的拆装01-05
小型拖拉机活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件组成，它与发动机力路、油路和气路相关。在使用中活塞连杆组部件受到巨大的冲击力，产生磨损，改变相关零部件配合关系，使活塞连杆组的部件出现损坏，导致发动机发生故...
怎样处理农用柴油机活塞销敲击声01-31
现象：活塞销出现敲击声。柴油机工作时，汽缸附近听到清脆的锤子敲击铁钻的声音，是前、后双响，音调较高。柴油机低速运转时，响声较缓慢，如提高转速时，响声也随之加大加快。原因：1、活塞销与连杆衬套磨损过大而松旷。2、活塞销与...
一般柴油机活塞顶部多采用什么形状？01-28
穹顶状能够提供更好的燃烧效率。柴油机是通过高温高压下的自燃来实现燃烧的，活塞顶部的形状对于燃烧过程的控制起着重要的作用。穹顶状的活塞顶部形状可以提供更好的气缸容积压缩比，使燃烧过程更加充分，从而提高燃烧效率...
发动机活塞偏缸现象、原因和排除方法01-01
活塞偏缸故障现象发动机在维修时，活塞连杆组安装在汽缸中。正常情况下，由于活塞与连杆两中心线形成夹角，使活塞靠汽缸壁的左右侧面，并沿着汽缸的两侧做平行于汽缸中心线的直线运动(即居中位置上下运动)。当活塞连杆组中有...
防止柴油机拉缸与烧活塞的措施02-05
1、活塞与气缸要有合理的配合间隙要使活塞在气缸中保持正常的运动，又要有良好的气密性，则要求活塞与气缸有一个合理的配合间隙。目前，在组装柴油机时，对活塞与气缸的配合间隙的选定方法大致有以下几种：（1）计算法计算法仅从温...
柴油机气门为什么会顶活塞？12-30
气门内可燃气体经火花塞点燃后暴发顶起活塞。一气门间隙异常，二气门被异物卡住了。三活塞肖断裂，四连杆伸腿。气门间隙螺钉调的间隙太小，在活塞到达上止点时仍没关上而发生碰撞;也可能是配气系统上出问题啦，如正时皮带跳...
如何判断气门漏气和缸套、活塞、环磨损导致发动机功率不足？01-01
发动机不易发动，少机油，无力。检查压力，再一是看发动机是否冒蓝烟。当活塞环严重磨损时，由于活塞环的泵油作用，造成机油窜入气缸内，柴油机烧、排机油，排气管冒蓝烟，产生大量积碳。1:气门间隙过小或没间隙。2:气门与气门座贴合...
柴油机活塞及连杆的注意事项02-05
安装三夔DC型系列是什么？我们来看看。①连杆螺栓要注意方向，螺栓头部底面被切掉的一块应朝向里面。②要使每个活塞、连杆总成和连杆轴承盖都要与气缸号码一致。③安装有预燃室发动机的活塞和连杆，要用专用工具活塞导引器...
拆装活塞常识02-01
在拆卸活塞时，先把活塞销卡簧取出，然后将冲子放在活塞销孔内，一手迎着活塞，另一手用锤子轻轻敲击冲子，把活塞销冲出，即可取下活塞。有些摩托车发动机的活塞销孔是过渡配合，向外冲活塞销，活塞的前面一定要用木块顶着，以防止连杆...
发动机进气方式按活塞运动方式分为哪几类？12-30
我们来看压缩机增压发动机。压缩机增压发动机在自然吸气发动机的基础上增加了压缩机，通过压缩机将进气压力增加后送入气缸。这种方式可以提高进气效率，增加发动机的输出功率。然而，压缩机增压发动机需要额外的设备，增加了...
柴油发动机活塞在做功时温度达到多少？12-28
在柴油发动机工作时，活塞会不断地上下运动，完成压缩和燃烧的过程。在这个过程中，活塞表面会受到高温的影响。一般情况下，活塞的工作温度会达到约200℃至350℃左右，具体取决于发动机的设计和工作条件。活塞的工作温度达到如...
拖拉机活塞每做一次功要通过那些环节才能完成？02-23
活塞在缸套内随着曲柄连杆机构运动到压缩上止点→混合油在然烧室内燃烧→活塞向下运动→再往上运动这样往复循环做功。拖拉机每做功一次，曲轴旋转两圈，完成进气，压缩，做功，排气四个环节。...
发动机活塞销发出声响怎么办12-26
发动机在怠速或中速偏低时响声较明显清晰，高速时，混浊不清。发动机转速发生变化时，响声也随着变化。发动机温度升高后，响声不减弱，有时还会明显些，这是与敲缸的不同点。原因：正常磨损，使活塞销、边杆衬套、活塞销孔配合间隙松...
拖拉机的活塞销与衬套咬死是什么原因？02-05
拖拉机在使用过程中，如果遇到过重的工作负荷或者长时间高速运转，也会导致活塞销与衬套的温度升高，进而造成两者之间的间隙减小，摩擦力增大。这种高温情况下，如果没有及时进行冷却或者润滑，就会使活塞销与衬套之间产生卡死现...
小型发动机活塞敲异响的判断02-05
1、现象（1）发动机怠速时，气缸的上部发出清晰的敲击，其音似小锤敲击水泥地面。（2）冷车时响声明显，随发动机温度上升，响声逐渐减弱或消失。（3）对某个缸进行“断火”试验时，响声明显减弱甚至消失；在恢复该缸工作的瞬间，有一明显的响声...
发动机的专用术语中|活塞行程是指什么？01-07
活塞转动时的最高点和最低点之间的距离！就是活塞运动的上止点到下止点的距离。气缸工作容积：活塞运动一个行程气缸中所扫过的空间。活塞由上死点运动到下死点的距离称为行程，也称为冲程。行程指的是发动机活塞从上止点运...
柴油机活塞顶或侧面“烧蚀”的主要原因02-10
柴油机活塞顶或侧面局部或大面积烧蚀熔化，是由于活塞局部的温度高于材料的熔点而造成。活塞局部温度过高的主要原因为:(1)柴油机供油提前角过大，燃油供油过迟，燃油与空气混合不好，部分燃油未混合完毕而形成局部高温，使柴油...
谈发动机活塞组件的检测01-31
活塞组件包括活塞、活塞环、活塞销等。活塞组件是密封燃烧室关键零件。活塞组件在高温高压气体作用下沿气缸作高速往复运动，将燃烧释放的能量传递给曲轴。在发动机各运动机件中，活塞和活塞环是最容易磨损的零件之一，活塞...
柴油机活塞与气缸壁的配合间除时注意事项01-28
活塞与气缸壁的配合间隙，俗称配缸间隙。那么在柴油机活塞与气缸壁的配合间除时应该注意些什么呢？测量活塞与气缸壁的配合间隙时应注意:(1)选用标准，(经校检精度符合要求)的量缸表和环规。(2)测量时应在正常气温下进行，被...
小型发动机活塞销异响的判断01-28
1、现象（1）发动机怠速和中速时声响比较明显；活塞上、下运动时均有响声，其声清晰较脆，是一种有节奏的“嗒、嗒”声。（2）发动机转速变化时，响声的节奏也随之变化；突然急加速时，响声也随之加大、加快。（3）发动机温度升高，响声并不减弱...